Waste Oil · Emulsion Fuel
폐유 유화연료 시스템
폐유를 더 깨끗한 연료로
폐유를 정제하고 함수율을 맞춰 초미세 유화합니다. 사전 유화 연료와 인라인 유화 연소, 두 가지 방식으로 공급합니다.
93.1%먼지 저감 (국립환경연구원 시험)
10% 이상에너지 절감 (발전기·보일러 시험)
15 / 20%물 비율 (사전 유화 / 인라인)
폐유를 정제하고 함수율을 맞춰 초미세 유화합니다. 사전 유화 연료와 인라인 유화 연소, 두 가지 방식으로 공급합니다.
폐유는 수거처마다 성분·수분·불순물이 달라 연소 상태가 들쭉날쭉합니다.
폐유 기반 연료는 그을음과 먼지가 많아 대기 배출 기준을 맞추기 어렵습니다.
연료를 많이 쓰는 보일러·가열로일수록 몇 %의 효율 차이가 큰 비용 차이가 됩니다.
알아 두실 점: 물은 열을 내지 않으므로 물을 넣을수록 리터당 발열량은 줄어듭니다. 절감 효과는 ‘더 완전하게 태우는 것’에서 나오며, 물이 너무 많으면 불꽃이 불안정해집니다. 그래서 함수율 관리가 핵심입니다.
목표: 물 입자 10μm 이하로 균일 분산. 미세 혼합 현미경 사진에서 입자는 약 5μm입니다.
계면활성제에 의존하지 않고 기계적 미세화로 물과 기름을 혼합합니다.
막힘과 대형화 문제를 해결한 소형 다단 구조입니다.
점성이 있고 미세 입자가 남은 폐유도 막힘 없이 미세화합니다.
투입 유량과 회전 속도로 입자 크기와 물 혼합 비율을 제어합니다.
미리 유화해 저장·출하. 사용처는 기존 버너에 그대로 공급. 물 10~15% (법정 15% 이하)
연소 직전 배관에서 물을 비례 혼합해 바로 버너로 공급. 물 최대 20% (연소 시험으로 확인)
추가할 물 = 연료량 × (목표 − 현재) ÷ (100 − 목표). 현재 함수율이 목표보다 높으면 물을 넣지 않고 탈수 후 사용합니다.
| 현재 함수율 | 목표 15% (사전 유화) | 목표 20% (인라인) |
|---|---|---|
| 2% | 153 L | 225 L |
| 3% | 141 L | 213 L |
| 8% | 82 L | 150 L |
| 18% | 탈수 필요 (국내 기준) | 25 L |
연료 1,000L 기준. 측정 방법: 증류법·칼피셔 수분 측정(배치별 시험실 측정) 또는 온라인 수분계(배관 실시간 측정, 인라인 방식에 적합). 정제 후 원료유는 정제연료유 기준(수분·침전물 2% 이하) 충족을 확인합니다.
| 구분 | A. 사전 유화 연료 | B. 인라인 유화 연소 |
|---|---|---|
| 물 비율 | 10~15% (법정 15% 이하) | 최대 20% (연소 시험으로 확정) |
| 설치 위치 | 폐유 정제·재활용 공장 | 연료를 태우는 사용처 (보일러·가열로 등) |
| 제품 형태 | 유화정제연료유로 저장·판매 | 판매 제품 없음, 현장에서 바로 연소 |
| 안정성 관리 | 30일 이상 균일 유지, 순환 교반 필요 | 섞자마자 연소 → 분리 문제 없음 |
| 주요 고객 | 폐유 정제·재활용업체 | 정제연료유를 쓰는 산업체 |
| 장점 | 사용처 장비 변경 불필요 | 부하별 자동 조절, 높은 물 비율 |
15%를 넘는 운전은 관할 기관에 적용 기준을 미리 확인하세요.
국립환경연구원(현 국립환경과학원) 시험 결과 — 일반 중유 vs 유화 중유. 환경청 연소보조장치 적합 판정(규정 92-48), 발전기(300kW)·보일러(증발량 3t/h) 시험에서 에너지 10% 이상 절감을 확인했습니다.
| 시험 항목 | 일반 중유 | 유화 중유 | 저감률 |
|---|---|---|---|
| 먼지 (mg/Sm³) | 189 | 13.1 | 93.1% |
| CO (ppm) | 8 | 2 | 75.0% |
| 매연 (도) | 2 | 1 | 50.0% |
기존 시험은 중유 기준입니다. 폐유 유화연료로 같은 항목을 다시 시험해 사례 자료로 활용할 예정입니다.
시간당 100L를 쓰는 보일러 1기(하루 10시간 × 연 300일 = 연 30만 L) 기준, 절감률 5~10%로 계산하면 연 1만 5천~3만 L를 절감합니다.
절감액 = 절감량 × 사용 연료 단가. 자사 시험은 10% 이상이며 보수적으로 5%부터 산정했습니다. 견적 시 고객의 실제 연료 단가와 사용량으로 산출하며, 먼지·매연 저감에 따른 방지시설 운영비 절감은 별도입니다.
정제연료유를 생산하는 허가 업체. 사전 유화 설비로 ‘유화정제연료유’ 제품 추가
벙커C유 대신 정제연료유를 쓰는 산업용 보일러·용해로·소성로
재생연료유·정제유를 보조연료로 쓰는 시멘트 공장
액상 폐기물·폐유를 보조연료로 쓰는 소각 시설
출처: 「폐유 현황 분석 및 재활용 증진 방안」, 환경정책연구 14(2). 최신 통계는 별도 확인이 필요합니다.
정제연료유 품질기준 (폐기물관리법 시행규칙 별표 5의3). 약품정제·감압증류·열분해 등으로 정제하거나 중금속·회분·슬러지를 제거한 뒤 유화합니다.
| 항목 | 기준 |
|---|---|
| 수분 및 침전물 | 2.0% 이하 |
| 황분 | 0.55% 이하 |
| 회분 | 1.0% 이하 |
| 카드뮴 / 납 | 1 / 30 mg/L 이하 |
| 크롬 / 비소 | 5 / 2 mg/L 이하 |
| 인화점 | 40℃ 이상 |
유화정제연료유의 수분은 부피 비율 15% 이하
안정적이고 균일한 유화 상태를 30일 이상 유지
15% 기준은 저장·판매하는 제품 기준입니다. 연소 직전에 물을 섞는 인라인 방식은 상황에 따라 물을 더 넣을 수 있습니다.
열분해·감압증류 정제는 더 엄격한 기준이 적용됩니다. 세부 사항은 법령 원문과 관할 기관 확인이 필요합니다.